Wo und wie kann ich U-Boot fahren?
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Der Einstieg in den Segelsport kann auf den ersten Blick einschüchternd wirken, besonders wenn man keinerlei Vorkenntnisse hat.
Der Fachkundenachweis – umgangssprachlich auch Pyroschein genannt – berechtigt den Inhaber zum Umgang und Erwerb von Seenotsignalmitteln, die dem Sprengstoffrecht unterliegen, zum Beispiel Fallschirmraketen, Handfackeln und Rauchtöpfe.
Der Fachkundenachweis ist für alle Charterkunden notwendig, da für Charteryachten die Ausrüstung mit pyrotechnischen Notsignalen vorgeschrieben ist und der Einsatz solcher Signale bei falscher Handhabung auch gefährlich sein kann.
Während des theoretischen Seminars werden die Fragen aus dem amtlichen Fragenkatalog besprochen und noch einmal einprägsam erklärt, so dass man sich im Anschluss optimal auf die theoretische Prüfung vorbereiten kann.
Bei der praktischen Vorbereitung wird der Umgang mit Fallschirm-Signalraketen (rot), Rauchfackeln (orange) bzw. Handfackeln (rot), Rauchsignalen (orange/Dose), Signalgebern mit Magazin/Trommel und der Umgang mit nicht gezündeten Signalmitteln/ Versagern geübt.
Sportführerschein
Binnen Segeln & Motor
Für Segel- & Motorboote auf den Binnenseen, Flüssen und Kanälen innerhalb des Landes.
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Sportbootführerschein
Binnen Motor
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Sportbootführerschein See
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ab € 280
ab € 620
Sporthochseeschifferschein
Sporthochseeschifferschein berechtigt zum Führen von Segel- und Motoryachten in der weltweiten Fahrt.
ab € 690
Der Einstieg in den Segelsport kann auf den ersten Blick einschüchternd wirken, besonders wenn man keinerlei Vorkenntnisse hat.
Der Einstieg in den Segelsport kann auf den ersten Blick einschüchternd wirken, besonders wenn man keinerlei Vorkenntnisse hat.
Brauche ich eigentlich einen internationalen Bootsführerschein, wenn ich schon einen deutschen Bootsführerschein habe?