Sprechfunk Binnen (UBI) Düsseldorf

Sprechfunkzeugnis Termine 2024/2025

Das amtliche Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) wird benötigt um eine UKW-Funkanlage mit ATIS-Aussendung im Binnenbereich bedienen und am Binnenschifffahrtsfunk teilnehmen zu dürfen. Wichtig ist, dass sobald sich eine Funkanlage an Bord befindet auch ein Funkzeugnis nachzuweisen ist.

Sprechfunkzeugnis Kosten, Termine & Buchung ab September 2024:

Möchte man also ein Motorboot oder eine Segelyacht (mit Antriebsmotor) auf z.B. dem Mittelmeer, Ijsselmeer, Nord- & Ostsee fahren, ist dieser obligatorisch. Obwohl man „nur“ die gesetzliche Mindestqualifikation mit dem Sportbootführerschein See erlangt, darf man Boote ohne Einschränkung in der Länge (Rumpflänge des Bootes) führen. Achtung: Im Binnenbereich (beim Sportbootführerschein Binnen) gibt es andere Regelungen. Die Ausbildung zum Sportbootführerschein See kann komplett in Düsseldorf erfolgen, so dass keine weite Anreise ans Meer notwendig ist.

Unsere Schulungen bestehen aus einer theoretischen und praktischen Ausbildung und lehren unter anderem die Themen Navigation, Schifffahrtsrecht, Seemannschaft, Wetterkunde, Knotenkunde und die sichere Fahrzeugführung.

Eine Segelausbildung beim Sportbootführerschein See gibt es nicht. Möchte man im Küstenbereich ein Segelboot führen, ist dies ohne einen Bootsführerschein auf den deutschen Seeschifffahrtsstraßen möglich. Aber aufgepasst: Sobald die Segelyacht über einen Motor (ab 15 PS) verfügt, ist der Sportbootführerschein See wieder obligatorisch. Ein Motor an Bord wird allein für die Hafenmanöver benötigt, da das Anlegen unter Segel oftmals untersagt ist. Kurzum: Möchte man eine Segelyacht im Küsten-/Hochseebereich führen, benötigt man den Sportbootführerschein See. Des weiteren ist mindestens der Sportküstenschifferschein (kurz SKS) zu empfehlen, da dort eine theoretische & praktische Segelausbildung erfolgt. Um diesen zu erlangen, ist jedoch der SBF See die Grundvoraussetzung.

Der Erwerb des Sportbootführerschein See ist also der perfekte Start für eine gelungene Ausbildung in der Sportschifffahrt. Übrigens auch, wenn man sowohl im See-, als auch im Binnenbereich fahren möchte, da man durch den vorhandenen SBF See die praktische Prüfung und einen Teil der theoretischen Prüfung für den SBF Binnen anerkannt bekommt. (Sollte man mit dem SBF Binnen starten, ist die praktische Prüfung zweimal zu absolvieren.)